中粮集团桑托斯港船埠本月参加运营三级片

YNTW.COM近日，中粮集团（COFCO）书记将于三月底启动在巴西桑托斯港（Santos）认真启动其大型船埠（STS-11）的运营。这又名堂不仅是中粮集团布局行家农业供应链的辛苦举措，也记号着中国企业“走出去”政策在拉好意思地区取得了权贵进展。

（以上实质源自中粮国际）

中粮集团早在2014年便通过收购国外金钱进入巴西市集，但一直以来依赖第三方船埠，导致物流资本较高，竞争力受限。为了惩处这一瓶颈，中粮决定自建船埠，整合巴西全产业链的货运资源。2022年竞拍得到桑托斯港STS-11船埠25年运筹帷幄权，无意于2023年开启设立改变，该名堂总投资约2.85亿好意思元，蚁合承载中粮集团在巴西的沿路货运业务，一举使现存出口才智从约450万吨跃升至展望1400万吨以至更高，从而完毕物流资本大幅遏抑和供应链掌控力的权贵进步

阐明中粮方面的运筹帷幄，待本年底船埠法式沿路完好意思后，其年货色糊涂才智将达到1400万吨，主要蚁合在大豆、玉米和糖类居品的出口。到2025年，该船埠展望将完毕800万吨的年糊涂量，其中大豆和玉米约占550万吨，糖约250万吨。这将使其成为桑托斯港动态货色糊涂量最大的船埠之一，进一步逍遥该口岸动作行家辛苦农居品出口枢纽的地位。

值得精湛的是，中粮巴西首席施行官LuizNoto显现，为搪塞巴拿马运河可能面对的地缘政事风险，将来从桑托斯新船埠动身赶赴中国的船只将改说念非洲好望角。这一举措不仅体现了中粮集团在供应链安全方面的政策前瞻性，也为行家农业生意带来了新的物流样貌和备选决策。

归来中粮集团在巴西市集的发展历程，2014年通过收购荷兰食粮生意商Nidera控股权得手进入巴西市集以来，中粮不停扩大运筹帷幄领域并深化与腹地坐蓐商的和谐掂量。诚然在2022年中粮尚未踏进巴西企业前1000强，但短短两年内，到2024年即跃升至第14位，这种飞快成长无疑彰显了其政策布局的得手性和市集招供度。

总体来看，中粮集团桑托斯港船埠的认真运营，既是中国企业国际化布局的典型代表，也体现了中巴农业和谐的深化与升级。跟着行家食粮安全议题日益突显，中粮集团通过在拉好意思地区尤其是巴西的布局，将进一步发达行家农业资源设立上风，进步本身在行家农业供应链中的政策地位。同期，这又名堂也将为巴西农业经济和劳动市集带来积极影响，体现出中国企业国外投资与当地经济发展的双赢效应。

桑托斯港船埠认真运营对中粮糖业板块的真义

中粮集团桑托斯港船埠的认真运营，关于中粮糖业板块来说，具有多重政策真义和积极影响。这不仅是中粮集团举座行家布局的辛苦一步，也平直掂量到中粮糖业板块的业务发展和市集竞争力。

以下实质为个东说念主不雅点，接待留言指正：

1.进步出口才智，强化巴西糖业供应链

船埠糊涂才智:桑托斯港船埠建成后，展望年糊涂量将达到1400万吨，其中2025年展望食糖的糊涂量为250万吨。这权贵进步了中粮在巴西的农居品出口才智，尤其是在糖这一关键商品上。

巴西糖业枢纽地位:中粮在巴西领有四家糖厂，护士着18万公顷的甘蔗教训园，业务领域涵盖糖的坐蓐法式。桑托斯港船埠将成为中粮在巴西通盘货运业务的中心，有用整合了从巴西中西部食粮产区到口岸的物流链条，使得中粮糖业简略更高效地将其巴西坐蓐的糖出口到行家市集，相配是中国市集。

强化供应链韧性:通过运营辛苦的口岸基础法式，中粮糖业简略更好地搪塞国际生意环境的变化，减少对第三方口岸运营商的依赖，增强供应链的自主性和韧性，尤其是在地缘政事风险日益加多的配景下，领有我方的出口通说念显得尤为辛苦。

2.遏抑物流资本，进步价钱竞争力

领域效应和成果进步:动作桑托斯港“动态货色糊涂量最大的船埠”，该船埠将完毕领域化运营，提高装卸成果，缩小货色盘活工夫。这将平直遏抑中粮糖业的物流资本，包括口岸操作费、仓储费、输送费等。

整合货运业务:船埠蚁合处理中粮在巴西的通盘货运业务，完毕集约化护士，进一步优化物流经由，遏抑运营资本。STS-11船埠领有两台大型装船机、全闭塞传送带以及较大糊涂量的仓储及铁路系统，这些法式可极大进步装卸成果和输送成果。跟着双装船机“一天装载两艘大型船”的看法完毕，中粮在行家农居品出口市集的竞争力将进一步加强。

进步价钱竞争力:物流资本的遏抑最终将反应在居品价钱上，使得中粮糖业的巴西糖在国际市集上更具价钱竞争力，尤其是在与巴西其他糖业巨头以及国际竞争敌手的较量中，简略占据更故意的位置。

3.契合中粮集团行家政策，服务中国市集需求

“走出去”政策深化:桑托斯港STS-11船埠名堂是中粮集团“走出去”政策的辛苦构成部分。关于中粮糖业而言，这代表着其国际化政策的进一步深化，通过在巴西这一辛苦的糖产国建立关键的出口枢纽，更好地融入行家糖业市集。

保险中国市集供应:中国事行家辛苦的食糖消耗国，每年入口糖需求高达400-500万吨，其中有80%以上源自巴西。巴西是行家第一大产糖国和出口国，通过桑托斯港船埠，中粮糖业简略更踏实、更高效地将巴西糖输送到中国市集，有助于保险中国食糖供应的多元化和踏实性，服务于国度食粮安全政策。

政策要点升沉:中粮国际掂量负责东说念主暗示，公司的主要重点在桑托斯，而非秘鲁Chancay口岸，这标明中粮将巴西视为对华出口的辛苦政策基地。桑托斯港船埠的运营进一步逍遥了巴西在公司行家布局中的政策地位，也意味着中粮糖业将更多地依托巴西的资源和平台来拓展其行家业务。

总结一下:

中粮集团桑托斯港船埠的认真运营，关于中粮糖业而言，是一项具有久了真义的政策举措。它不仅简略权贵进步中粮糖业的出口才智，遏抑物流资本，强化供应链韧性，更能深度契合中粮集团的行家政策和中国的食粮安全需求。此外，该名堂还体现了中粮对可捏续发展的答应，有助于进步企业品牌形象。不错料到，跟着桑托斯港船埠的全面运营，中粮糖业将在行家糖业市蚁合上演愈加辛苦的变装，并为中巴农居品生意的深化发展作念出更大孝顺。

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